宝马索伯车队是2006年进入F1的新车队。2005年末，原先只是做为威廉姆斯车队引擎提供者的德国宝马汽车公司收购了瑞士人皮特·索伯旗下的索伯车队，成立了自己公司的官方车队。同时为了纪念皮特·索伯对F1运动做出的贡献，宝马公司将新成立的车队命名为宝马索伯车队。

2006年，车队第一次以宝马索伯车队的名义参加了一级方程式的赛事，赛车使用宝马引擎，米其林轮胎。车队旗下的车手是海德菲尔德和维伦纽夫。之后宝马为什么不参加F1了呢？

2009年德国汽车制造商宝马在慕尼黑召开发布会，正式宣布在2009赛季结束之后退出F1，宝马公司董事长表示，我们只花了三年的时间，就将宝马-索伯F1车队打造成为一支顶级车队，非常不幸的是，这个赛季没能达到自己的目标，不管怎样，我们10年的F1经验都已给我们工程发展带来巨大的推动。

宝马退出F1除了战绩不佳之外，宝马的车队在空气动力学方面的薄弱使得车队之后比赛举步维艰，赛季大部分时间里车队都在困境中挣扎，自09年退出F1之后，把赛车的重心转向FE赛事，在电动赛车领域非常有竞争力。

宝马集团负责赛车运动的马奎达德，曾对《Auto Bild》记者谈到宝马不参加F1的原因：“V6涡轮混合动力系统对民用车一点用处也没有，从工程技术的角度看，在F1取得的成就与这项技术与民用车没有关系。”因此，除战绩不佳外，宝马退出F1也算是“战略性调整”。

而除了宝马之外，丰田、本田相应的F1车队也退出了F1赛事。

2009年丰田在没得过任何一次F1分站冠军之下宣布退出。丰田车队没有获得过一个大奖赛的冠军，他们的最佳成绩是在2005赛季中获得的第二名。在车队加盟F1的最初几个赛季中车队的成绩始终非常糟糕，而丰田对车队的投入很大，拥有着强大的制造商和巨大的野心，但就是没有很出色的成绩。

2008年本田正式宣布退出F1，据本田公司CEO表示，这也是迫于困难的经济情况作出的决定，并且在短期内没有计划继续向F1提供发动机；本田基本上每年都需要花费3亿美金维持一线车队，但在8年的时间里没有拿到一个分站冠军，加上08年的经济危机对汽车行业造成一定的冲击，导致本田退赛。