近日，有消息称，华晨宝马计划向华晨中国旗下的新晨动力转让三缸发动机生产设施，也就是说华晨宝马将会放弃三缸发动机。        假如这个消息属实是否就意味着国产三缸宝马将要退出市场?也不能这么说，毕竟三缸发动机是整个宝马的重要战略，只是三缸发动机由于天生抖动问题，一直被国内消费者诟病，或者放弃三缸只是对华的缓兵之计。        目前宝马在华投产的1.5T三缸发动机车型有华晨宝马2系旅行车、新X1、1系三厢轿车等，虽然三缸发动机车型拉低了入门门槛，但市场表现并不如预期，用户接受度并不高，导致三缸车型销量不高，这或许是华晨宝马放弃三缸的一个原因。        或许华晨宝马此次转让三缸发动机资产后，宝马将调整发动机生产策略，回归到民众更为接受的四缸系列，这对于有意购买宝马的消费者来说，无疑是一件重大新闻。