2021年9月10日，首台搭载富康F2.5动力的福田欧马克S1超级卡车在福田汽车长沙超级工厂下线，再次完成欧马克与富康F系列的深度融合。山水之间，很难找到真正的朋友。福田欧马克今天的发展离不开富康F系列的互补动力，而富康F2.5与欧马克S1的强强联手将再次引领蓝牌轻卡时代。
富康F2.5专为蓝牌轻卡设计
“传承行业经典，以科技引领未来，欧罗马克与福田康明斯一直被誉为行业最佳CP组合。”福田汽车集团副总裁、Euromark事业部总裁顾德华表示，基于十几年默契的战略合作和F系列动力在国内的成熟经验，依托20亿公里的道路验证和150万辆汽车根据客户数据，双方产生了为奥马克超级卡车量身定制的想法。独家F2.5光功率产品。
对于整车和发动机企业来说，富康F2.5是在新蓝标法规下开发的产品，结合车联网大数据在细分领域的应用，实现从发动机到动力链的定制化开发。 ，也是一款实现耐用、可靠、动力、智能、互联、出行无忧的产品。福田康明斯总经理陈华表示，十年来，福田康明斯帮助福田奥马克打造了中国高端轻卡品牌形象，福田奥马克也带动了福田康明斯的发展。在下一个新的法规时代，奥马克S1超级卡车和富康F2.5的上市也将彰显城市物流考勤王的实力，为客户创造更大的价值。
福田康明斯与福田奥马克风雨同舟，如今将共同面对蓝牌轻卡时代。在满足国六排放标准的同时，富康F2.5动力经过研发、定制、匹配、调校。标定、测试、验证、定型等关键步骤均基于奥马克超轻卡产品进行。还结合高端轻卡市场用户的实际需求环境进行定制设计并精心调整，输出最优的动力性能，降低物流运输成本。效率提升、节能减排赋能，契合国家蓝牌轻卡政策，让福田欧马克S1打通从产品端到用户端的价值。
“跑得快就不会差”经典传承还在
回望过去，福田康明斯深耕行业十几年。基于F平台推出的F2.8、F3.8、F4.5在中国市场上市，获得了可靠、经济、高效的美誉。 ，在多年的发展中也拥有深厚的用户基础和极高的满意度，赢得了“跑得快就不会差”的用户口碑。即使到了国六时代，富康F2.5 Power也将通过这些简单的话语，继续印证富康F Classic Power依然拥有的优秀基因，为中国蓝牌轻卡高效运输的需求提供新的解决方案。
众所周知，蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L带来的影响就是动力的降低，但富康F2.5动力产品搭配福田欧马克S1的效果却让它有功率降低。 “数量”并不会降低卓越表现的“力量”。
传承“跑得快”的优良传统，车辆与发动机之间的数据交换可以根据发动机和车辆的运行状态匹配最佳的运行方案，以最大限度地发挥动力。而且富康F2.5沿袭了康明斯国六平台的无EGR设计，系统结构更加简单，可以有效防止高EGR率对动力性能的影响。此外，发动机对增压器、凸轮轴、动力缸等硬件进行了升级优化，低速扭矩提升10%，实现了更宽的低速高扭矩范围。定制化、场景化的开发模式，保证了发动机能够适应各种复杂、困难的工况。确保强劲动力。
此外，富康F2.5还采用康明斯智能大脑CBM2.0系统，该系统具有智能油耗管理和启停技术，实现更高燃油效率，降低油耗，尤其是在WHTC发动机循环工况下。进一步节省燃油，更适合典型工况下的蓝盘作业，使福田欧马克S1成为真正的智能轻卡。
“不坏”的遗传密码主要体现在后处理系统上。富康发动机与富康后处理系统强强结合，富康F2.5配备了小型混合器和喷射系统。可有效减少DPF的烟灰堵塞和尿素结晶，使DPF后处理系统实现高达50万公里的无尘里程。以城市配送市场年均5万公里里程计算，基本可以实现10年无尘里程。 。
再创里程碑，国六F销量突破20万辆
对于福田康明斯来说，本次活动不仅是搭载富康F2.5动力的欧马克S1的高光时刻，也是福田康明斯第20万台国六F系列轻型动力机组交付的重要里程碑。
作为富康F系列经典平台衍生的骄傲产品，第20万辆福田康明斯F系列国六轻动力产品已下线。它不仅是搭载富康F2.5动力的欧航奥马克的优异表现最好的佐证，也是福田康明斯引领技术、受到市场信赖的里程碑事件。
尤其是在国内市场，正如福田康明斯总经理陈华所言，目前富康F系列产品累计销量已突破150万辆，取得了优异的成绩，而国六产品则率先推出，累计销量已突破150万辆。销量突破2000万辆，国内销量已达14万辆，其中奥马克占比50%，第20万辆国六产品的交付标志着福田康明斯、福田奥马克全面领跑国六市场，迈向领军者在蓝色品牌时代前行的同时，我们也期待福田奥马克与福田康明斯在未来继续携手并进，为人们带来更多的产品选择。