内容
1.奔驰销量不好的原因是什么
1.梅赛德斯-奔驰可能是汽车行业最无所畏惧的汽车公司；因为无论什么样的负面信息，奔驰的销量总能脱颖而出。
2。可能有人会说，买奔驰很大程度上是看品牌附加值。乍一看似乎没有什么问题，但仔细一想，又好像并非如此。
3。归根结底，品牌附加值只是通过各种方式对产品的有形价值附加的无形价值，而奔驰的品牌附加值无非是前期建设和巨额投入；而奔驰的品牌附加值并不那么有优势，即使现在不明显，也只是时间问题。
4。那么是综合产品力呢？我们都知道，奔驰的质量问题是由于对奔驰产品无休无止的投诉造成的。新车漏油、刹车不正常、减震器损坏。所以说奔驰的品控问题其实是BBA中最严重的，还不够。为什么？产品综合实力如何？那么回到我们最初的问题，奔驰如何在中国脱颖而出？其实说到底，无非就是设计、品牌和定位。
5。首先，对于豪华车消费者来说，购买的车是否符合自己的身份、满足自己的需求才是最重要的；而奔驰作为豪华车的“领头羊”，无疑是最合适的选择。
6。所以我不承认奔驰在中国的销量不受影响。很大程度上，消费者仍然是粉丝；有人抱怨奔驰做工差，也有人抱怨奔驰品控有问题。
7。然而，一旦奔驰降价，这些曾经抱怨奔驰的人很可能会痛快地买单；毕竟，奔驰是名副其实的豪华车的观念已经深入人心。心。
2。梅赛德斯-奔驰近年销量
梅赛德斯-奔驰近年销量1.戴姆勒克莱斯勒股份公司（DCX）东北亚区首席执行官乌尔里希·沃克（Ulrich Walker）周日宣布，梅赛德斯-奔驰销量2006年中国保有量增至21,200台，同比增长32%； 1-2月，梅赛德斯-奔驰在中国市场（含香港）销量4800辆，同比增长52%。
2。中国大陆销售额同比增长67%； 2007年2月，梅赛德斯-奔驰集团在全球销售了82,000辆汽车。
3。前两个月共销售汽车15.97万辆，同比增长2%； 1-2月，S级汽车在中国市场的销量达到2230辆，同比增长110%。
4。国产E级车助推梅赛德斯-奔驰在华销量 北京——梅赛德斯-奔驰汽车集团近日公布销量数据； 2007年1月至2月，集团销量持续增长，全球总销量达159,700辆。
5。奔驰和迈巴赫品牌2月份全球销量为7.8万辆，同比增长3%；梅赛德斯-奔驰品牌1-2月亚太地区销量为2.02万辆，同比增长11%。
6。但中国市场（包括香港）增长尤为迅速，销量达到4800辆，同比增长52%；中国大陆销售势头依然强劲，同比增长67%。
7。 1-2月，中国市场销售S级汽车2230辆，同比增长110%；作为梅赛德斯-奔驰最成功的车型之一，E级轿车自2002年以来全球销量已突破100万辆。
8。此外，奔驰其他车型在中国市场的热销也为前两个月的销量贡献了较大份额；包括R级、GL级、G级、ML级组成的SUV家族，市场份额进一步扩大。
9、CLK、SLK、SL、CLS等奔驰跑车销量也大幅增长；前两个月的销量表明，奔驰继续保持在中国豪华车市场的领先地位。