2017年12月9日18时30分，中海油“南气北调”首辆卡车LNG（液化天然气）抵达华北。

　　进入采暖季以来，华北地区天然气需求明显增加，供需出现失衡。保供任务十分艰巨。为华北地区危难时刻提供救助，罐车司机行驶2235公里，辛苦工作100多个小时。

　　2017年12月5日，司机驾驶中国重汽豪沃卡车从山东潍坊出发。 12月7日，司机抵达广东珠海金湾LNG接收站，加注20吨LNG。立即回头。

　　往返期间，司机驾驶油罐车经过无数长坡、隧道、弯道和限制路段，每四个小时休息20分钟以上，以缓解疲劳，日以继夜地工作。

　　2017年12月10日凌晨，第一辆LNG卡车安全卸货后，司机经过一夜的休息，再次踏上了“南气北运”的征程。

　　同时，9辆LNG罐车正赶往广东金湾和广东两个接收站； 20辆油罐车正在从这两个接收站返回的路上飞驰。预计12月13日前陆续返回华北地区。

　　根据中海油气电集团贸易有限公司的计划，随着更多车辆完成运输等各项手续，参与“南气北输”的罐车将超过100辆将来;以罐车6天来回计算，“南气北运”的强度将达到每天17辆。

　　气电集团贸易公司要求各运输车辆将来之不易的LNG装备到相应码头，在“刀片”上使用“好钢”，不允许进行任何交易活动，确保“南-北气输送”不变形。

　　在中海油天津LNG接收站基础设施已满负荷的情况下，气电集团贸易公司携手区域内各大运输公司广泛开展“南气北运”工作，千方百计连接广东珠海金湾LNG接收站和粤东LNG接收站液体资源向华北地区配置，进一步增加华北地区LNG资源供应，维护区域市场稳定，保障百姓用气需求，一定程度上缓解了华北地区采暖季用气需求。供气压力。