目录
一、福克斯三厢版是独立悬架吗
1、1.5l车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架；1.5t车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
2、所以这款车并没有标配后独立悬架；悬架用来连接车轮和车身。
3、没有悬挂，汽车就不能正常行驶；悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
4、世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架；世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
5、麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，其机构简单、体积小、重量轻、成本低；麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。
6、多连杆式悬架也是一种应用广泛的独立悬架，但其结构比麦弗逊悬架复杂得多；多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
二、福克斯全系都是独立悬架吗
福克斯全系都是独立悬架吗1、福克斯并非所有车型都采用独立悬架；这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，1.5t车型的后悬架采用多连杆式独立悬架，1.5l车型的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
2、悬架的作用是连接车轮和车身；没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
3、汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架；世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
4、世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架；独立悬架中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有干涉，这也是独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好的原因。
5、麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架；这种悬架只有一个L形控制臂。
6、这种悬挂占用空的小空间，成本很低；多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
7、多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆；多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。