北京车牌租赁公司 电话：13522675894
北京牌照业务10年老牌商家，大品牌保障，及汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务为一体，每年服务客户超过10000+人次，成交量遥遥领先
但随着城市的发展,北京的道路也在不断增加。尤其是近几年,北京的道路建设速度非常快,很多老旧小区被拆除,取而代之的是宽阔笔直的大路。
虽然道路变宽了,但是随之而来的交通压力也在不断加大。为了缓解交通压力,相关部门也采取了相应的措施,比如在上下班的高峰时期,对部分路段进行限行等。
除此之外,相关部门还出台了一项新的规定——出租车必须使用新能源车。这项规定的出台,也让不少在北京开出租车的司机犯了愁。因为现在买一辆燃油汽车,需要花费100万元左右,而且还需要缴纳10万元的购置税。如果选择购买电动汽车,只需要缴纳8万多元的购车费用就可以了。
所以,现在很多出租车司机会选择购买电动汽车。不过,从今年下半年开始,北京市政府就宣布将不再向出租车公司提供新能源牌照。这也意味着,2023年北京市将会全面禁止新增燃油汽车的运营上路。
对于那些已经购买了燃油汽车的出租车司机来说,他们可以选择退租或者继续经营。但对于想要新申请办理新能源牌照的人来说,却遇到了难题。据相关媒体报道称,2022年的新能源车牌价格为5万元左右,而到了2023年这个数字或将上涨至8万块左右。
面对这样的价格,很多打算新办一张纯电动出租车的车主都望而却步。那么,为什么北京市政府要将这一价格上调呢?其实这主要是由于以下两点原因:第一、2020年疫情的影响。众所周知,2020年是发生新冠肺炎疫情的年份。2020年春节前后,我国大部分地区都被封控在家。受疫情影响,全国各地的交通运输行业都遭受了巨大损失,就连北京的公共交通业也受到了很大打击。
为了弥补经济损失,相关部门不得不出台一系列政策,其中也包括限制燃油车辆的出行。所以,在新能源车型逐渐取代传统燃油的背景下,有关部门才会将纯电动的新能源车牌的价格上调。第二、减少环境污染。根据相关部门的调查数据显示,2018年全国机动车保有量就已经达到了3.35亿辆。而在2019年的时候,这一数字更是增长到了3.79亿辆。如此庞大的机动车保有量,给我国的空气污染治理工作带来了巨大的挑战。
尤其是在北方地区,冬季取暖烧煤产生的污染是南方地区的数倍之多。因此,有关部门才下定决心要大力推广清洁能源的汽车。