紧凑型SUV一直是国内汽车市场最受欢迎的车型。稍微有影响力的车企只要推出紧凑型SUV，很少会卖不好，但捷达VS5却是最畅销的。这不太好。最近一段时间，网上一直有人抱怨这款车质量不好。那么我们来看看吧。捷达vs5的投诉是否太多？

根据第三方汽车故障投诉平台车企网可以了解到，捷达VS52019款车型的故障投诉量非常大，高达675起。其中，典型故障有轮胎破裂、车身漏气、车身损坏。生锈、刹车异响等，这在同级别车型中算是故障率比较高的了。

不过，随着车型的不断优化和更新，2020款和2021款捷达VS5车型的故障投诉量大幅下降。故障数量分别仅为16个和43个。大多数故障只是个别情况。因此，目前新捷达VS5的产品质量还是值得信赖的。您不必太担心这辆车的质量。

捷达VS5为什么停产了？

捷达VS5尚未停产。 2022款刚刚上市，2021款还在停产和销售中。如果您对这款车感兴趣，可以直接去4S店看车。至于2020款车型的停产，只是汽车改装的正常规律。新车推出后，老款车型自然会退出市场。

为什么捷达VS5销量不大？

1.品牌影响力弱

虽然捷达背靠大众，而且“捷达”这个名字家喻户晓，但一个全新的品牌想要被消费者认可并不是一件容易的事情。很多人根本不知道。如果你不深入了解捷达的车标，你甚至可能会认为这是一辆杂牌车。因此，对于看重面子的用户来说，捷达VS5的吸引力很小。

2.产品强度不够

首先，车辆的外观和内饰设计老旧，不符合年轻人的审美观念。其次，车辆的配置、空间和动力表现中规中矩。与同价位的自主品牌车型相比，没有竞争力。捷达VA5在10万元以上的售价下，既不能满足用户的虚荣心，也不能很好地满足用户对车辆实用性的要求。

3.驾驶品质差

捷达VS5虽然拥有大众集团的技术背书，但捷达品牌一直定位为低端车型，在三大件和制造工艺上只能沿用大众低端车型的技术。捷达VS5在行驶品质上甚至不如大众的低端车型。尤其是在隔音降噪方面，捷达VS5做的很差，发动机噪音和风噪尤为明显。

以上就是捷达VS5销量不大的原因。其实归根结底，这款车不符合国人的需求。对于消费者来说，一辆汽车必须有一个闪光点，要么产品足够强，要么品牌影响力足够大，但捷达VS5似乎卡在了两端。车型想要提升销量，就只能在价格方面更有诚意。