1. 武船与北船合并
你好，可以坐321、316路到青岛火车站车站换隧道1路，在黄到长途站车站下车，往回走一点即可。 316路： 辛家庄 - 远洋广场 - 浮山所 - 市政府 - 世贸中心 - 湛山 - 东海一路 - 二疗 - 太平角(一疗) - 武胜关路 - 中山公园 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 大学路 - 青岛路 - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) 隧道1路： 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛区政府 - 黄岛长途站 祝你好运~~有事再hi我~~……
2. 武船和北船重工合并了吗
1、青岛隧道1路公交车途经17个站点，全程从山东科技大学到大窑沟方向，途径青岛滨海学院站、北船职工公寓站、团岛站等公交站点，从大窑沟到山东科技大学方向，途径市立医院站、嘉陵江东路站、澳柯玛工业园站等公交站点。
2、青岛1路公交车途径3个重点站点：北船职工公寓站、大窑沟站、澳柯玛工业园站。
3、去程：山东科技大学-澳柯玛工业园-西海岸医疗中心-青岛滨海学院-保税港区东门-理工大学新校区-嘉陵江东路-北船职工公寓-北船重工-武船重工-团岛-西镇-青岛火车站(兰山路)-青医附院-市立医院-大窑沟(16站)。
4、回程：大窑沟-市立医院-青医附院-青岛火车站(广西路)-西镇-团岛-武船重工-北船重工-北船职工公寓-嘉陵江东路-理工大学新校区-保税港区东门-青岛滨海学院-西海岸医疗中心-澳柯玛工业园-山东科技大学(16站)。
5、首末班车：05:40 - 20:00。
3. 北船和武船合并后的名字
海西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船；即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）；胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司；青岛有青岛造船厂；黄岛有鹤顺船厂。
4. 南北船合并了吗
北船的中船重工和南船中船工业是19年11月合并成中国船舶集团公司
5. 北船和南船合并
大连船舶工业公司（集团）围绕为船舶工业配套和服务，大力发展总部经济，形成集工业生产、内外贸易、房地产开发、宾馆餐饮、船舶工程、技术开发等多元化产业实体。
目前，大连船舶工业公司（集团）可承担国内外民用船舶、海洋工程、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、工程建筑、安装及其他业务。
其中总部投资兴办的子公司有：大连船舶工业工程公司（原大连船舶工业劳务公司）、大连船用锅炉工程公司、大连中船贸易公司、大连中宜国际工贸有限公司、大连远东实业总公司、大连远达房地产开发公司、大连造船宾馆、大连船舶工业电气工程有限责任公司、大连船舶工业国际经济技术合作有限公司。
投资参股公司有：大连船舶工程技术研究中心有限公司、大连东方精工船舶配套有限公司。
6. 武船和北船
隧道3路：长江路长途站 - 利津路客运站无人售票，投币2元 长江路长途站5:50 - 20:20 利津路客运站5:50 - 20:30利津路客运站 - 利津路 - 科技街(颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路 - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 开发区管委 - 长江路长途站
7. 北船 武船
央企主要由中船重工、中船工业和中远海运重工三大船舶类央企。
中船重工旗下有大连船舶重工、渤船重工和武船重工、山海关重工、北船重工、新港船舶重工等船厂；
中船工业旗下有外高桥造船、江南造船、沪东中华造船、中船澄西、黄埔文冲、广船国际等船厂；
中远海运作为航运企业，也在前些年造船行业景气时切入了造船行业，目前是中国第三大造船央企，旗下有扬中中远海运重工、舟山中远海运重工、大连中远海运重工等造船厂；
合资企业主要是中远海运和日本川崎造船的合资公司，有南通中远川崎和大连中远川崎两家船厂，其中南通中远川崎是目前中国最好的船厂。
民营企业主要由扬子江造船、新时代造船，主要分布在江苏省沿江一带。
8. 武船与北船合并了吗
海西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船；
即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）；
胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司；
青岛有青岛造船厂；
黄岛有鹤顺船厂。
9. 武船与北船合并最新消息
造船业的国家队。中船重工和中船工业。类似几年前的南北车，中船重工是造船业北方集团，包括大连造船厂，青岛北船，葫芦岛渤船，山海关，武船，天津新港等。中船工业是造船的南方集团，包括上海，沪东，外高桥，江南，广船国际，龙穴，澄西等等。代表了国内最高水平。
远洋运输公司的配套企业，远洋公司旗下的各修造船厂。代表中远集团下属的中远船务，包括大连，舟山，上海，广州等公司。中海集团下属的中海工业（注：中远与中海已合并为中远海集团）。中外运长航的金陵船厂等。
中外合资企业，代表中远川崎的南通与大连公司，中集来福士等。
民企，金海重工，熔盛重工，太平洋，扬子江，欧华等（行业惨不忍睹，都是当年的明星船企，未查证是否健在）。
船舶设计与研究所代表，7院的各研究所，长江的一些设计院等。其他船舶配套企业，例如柴油机，推进器，增压器，发电机公司等更是不胜枚举。
10. 武船与北船合并时间
海尔 海信 澳柯玛 大炼油 前湾港 大唐发电厂 丽东化工 奥东化工 武船重工 北船重工 上汽通用五菱 各大物流公司在黄岛的分公司 松下 三美 普利司通飞机轮胎 福田雷沃重工 中集 重质油
11. 中国南船和北船合并最新消息
南北船合并，将以北船为主导，以业务板块整合的方式进行。
因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船；目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，中船重工领导胡问鸣着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，中船集团领导董强是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、中船防务都面临着“先整后合、双重机遇”；看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以中船防务为平台进行南船军船资产证券化。