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一、什么是全轮驱动（AWD)
1、全轮驱动车型不适用于越野行驶，而是设计成在不良附着力情况下(如在有冰 或雪的道路上（用来改善汽车的行驶性能。
2、全轮驱动系统通过把大部分发动机动力传递 到有最大附着力的驱动桥上，从而使汽车产生最大的驱动力。
3、有的全轮驱动系统可使用黏液耦离合器轴差速器来驱动桥的速度产生变化。
4、黏液耦合器是由一个内装若干配合的薄圆钢盘、充满黏 稠液体的圆筒而组成，如图5 .40所示。
5、一组圆盘连于前驱动桥，另一组 与后驱动桥连接。
二、awd和4wd的区别有什么
awd和4wd的区别有什么1、awd和4wd区别在于awd比4wd少了低比率的传动装置；AWD有中心差速器，4WD无中心差速器； 。
2、AWD是一个全时四轮驱动系统，另一个是分时四轮驱动系统； ；分时四轮驱动是最普遍的四轮驱动系统，分时四轮驱动没有标准配置中央差速器。
3、 配备标准分时四轮驱动系统的汽车无法在附着力良好的道路上行驶；当路面附着力较好时，汽车在行驶过程中很难打滑，因此分时四轮驱动不能在附着力较好的路面上使用。
4、全时四驱在分时四驱的基础上增加了中央差速器，成功解决了前后传动轴的速度差；因此，配备全时四驱系统的汽车可以在任何道路上行驶，这是全时四驱的优势。
5、一般来说，四驱和AWD是符合欧美习惯的四轮驱动系统的分类方法；4WD和AWD各有优缺点，没有优劣之分。