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新能源车牌2023年全面推广！服务平台将于2022年上线！
近日，《上海市推进智能网联汽车道路测试管理办法(征求意见稿)》公开征求社会各界意见。 《办法》明确，上海将从2025年起正式启动智能网联汽车道路测试，并计划2020年底前建成全市统一的智能网联汽车公共服务平台，开展智能网联汽车研究和开发工作。智能网联汽车开发测试，提供测试、认证和示范应用支撑服务。
《办法》规定，本市鼓励企业事业单位和个人参与自动驾驶、车路协同、智慧交通等前沿技术研发，支持符合条件的单位、组织和个人申请相关领域的市级创新平台或专项项目；鼓励有条件的企业积极申报相关国家和市重大科技项目。
同时，《办法》提出，从2023年起，上海在部分地区和路段试点“上海D·M1P0”纯电动新能源小型客车牌照；到2024年，逐步在全市范围内推广使用。此外，据《上海市推进智能化发展行动方案(2019-2020年)》预计，到2030年，上海将力争新车清洁能源车型占比达到90%以上。
目前全国多地已经开始发放新能源车牌，比如深圳、广州、杭州等地。据统计，截至10月，全国共有18个省、市、自治区发放了专属新能源牌照。其中，北京已率先实现全区域覆盖，而天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏等省份也在逐步扩大范围。
值得一提的是，除了传统燃油车之外，“新势力”制造的车辆也在不断增加。数据显示，2019年中国电动汽车销量突破120万辆大关，同比2018年增长81.4%，连续四年成为全球第一大市场。预计今年我国电动汽车总销量将达到150万辆左右，同比增长50%左右。随着越来越多的消费者选择购买电动汽车，未来将会有更多城市加入新能源汽车限购行列。
从长远来看，对于环境保护、推动我国乃至世界低碳化进程、推动我国经济高质量发展具有重要意义。因此，为了更好地促进我国绿色经济的发展，各地政府也开始出台相应的政策。例如，北京表示，2017年以来，累计投资近200亿元用于充电基础设施建设。