平均300万公里无大修，品质不变
“截至2021年，公司全集团年产值接近6亿，其中，运输车辆方面，自有车辆仅占40%，其余全部为社会合作车辆。”正诚物流副总经理卢海芳告诉记者，与之前的专线运输相比，如今的正诚物流已经开始多元化业务发展，包括专线业务、第三方平台、车队运营、码头配送、信息管理、等，并成立了独立的公司。实现业务同步发展。
在业务发展的同时，正诚物流一直选择沃尔沃卡车。据陆先生介绍，目前的自有车辆中，几乎都是沃尔沃卡车，共计65辆。“从2007年开始开展甩挂运输，我们就选择了沃尔沃卡车。之所以选择沃尔沃卡车，是因为我们选择了沃尔沃卡车。”这是它的质量和操作。”在陆先生看来，尽管单程运输效率上，国产车辆与进口卡车差距不大，但从整体使用情况来看，进口卡车始终胜出。
甩拉运输追求高出勤率，对车辆的质量要求非常严格。八年前我采访正诚物流时，公司使用的部分沃尔沃卡车在没有大修的情况下已经达到了100万公里。现在，100万公里不再是沃尔沃卡车的目标，而是更高。
正诚物流使用的沃尔沃卡车中，不乏达到300万公里的车辆。 “沃尔沃卡车无论如何升级，质量始终保持不变，这是我们比较满意的一点。”陆先生表示，随着物流的发展，客户也正在使用快递快运的标准化产品来请求正诚物流的专线，并且可以进行可视化订单查询，而且考虑到车辆的稳定性和匹配性，沃尔沃车队还将选择合作伙伴时优先考虑。
信息化运营助力降本增效
随着物流数字化、智能化的发展趋势，信息维度的重要性日益显着。正程物流在使用沃尔沃卡车的基础上，持续推进信息化、数字化建设，极大提升了公司在车辆管理、车辆追踪、油耗管理等方面的管理效率，也有效降低了成本，提高了运营效率。效率。
与其他物流运输公司不同，虽然也追求时效和高效率，但正诚物流使用沃尔沃卡车非常经济。 “我们不会肆无忌惮地使用车辆，而是会利用大数据和信息分析，找到车辆的最佳使用方式。比如，车辆每月行驶里程不会超过3.5万公里。一般情况下，我们不会让超过了35000公里。也就是30000公里，不少于28000公里左右。”
在陆先生看来，沃尔沃卡车虽然可以实现月行驶里程4万公里，但是对于整体使用寿命会产生不利影响。从公司的使用状况来看，每月3万公里的续驶里程将有助于车辆最大化利用。以延长使用寿命。
正是基于这种车辆使用理念，正诚物流的运输车辆才能达到最优化的使用。目前，沃尔沃卡车已使用第三代车辆，包括沃尔沃卡车国六车型。
同样基于大数据的应用，正诚物流对油耗的控制也非常好。与最早一批车辆相比，目前沃尔沃卡车车型的油耗基本控制在百公里28升左右。此外，通过数据检测和分析，正诚物流还会定期对司机进行操作培训，并根据数据进行操作。从使用习惯、维护保养等方面逆向优化，不断提高车辆的使用寿命和使用价值，从而降本增效。
“目前我们公司使用时间最长的车是2012年购买的，马上就9年了。它已经运行了约370万公里，即将报废。”在陆先生看来，沃尔沃是代代相传的。除了卡车功能技术的变化外，其产品的稳定性始终保持现有水平，这也无形中降低了公司的适配和维护成本。再加上周到的售后服务，可以满足车辆的出勤率和高效率。沃尔沃卡车整个生命周期带来的价值是显而易见的。
基于沃尔沃卡车的优异表现，正程物流的自营专线也在不断壮大，以华东至华南为主，覆盖除海南、内蒙古以外的全国范围。直达航线86条，且一直保持高水平增长。品质在发展。
作为忠实用户，正程物流对沃尔沃卡车也抱有很高的期望。陆总表示，希望沃尔沃在保持目前高品质的同时，在性价比方面继续做得更好，不断提升车辆的运营价值！