1。中国船只被扣

据报道，中国渔船违反规定，进入韩国海上专属经济区捕鱼，鱼不被允许捕捞。总体来说，中国渔船并没有非法捕鱼，韩国没有理由扣押船只，也不敢扣押船只。韩国和中国的关系并不紧张，没有必要得罪中国。或许是因为中国近海资源已被捕捞殆尽，中国渔船进入别国海域捕鱼早已是常事。对于这样的事情，我们要理性的看待。不要只说我们被拘留是因为别人的错。我们有时也会犯错误。

2。中国船在印度被扣

据外媒报道，美国宇航局科学家利用大型地基雷达成功定位了“失踪”近8年的印度首个月球探测器“Chandrayaan-1”。 ”。

NASA在声明中表示，找到“Chandrayaan-1”非常困难，因为探测器最后一次与地球接触是在2009年8月，而且它非常小，只有一辆小汽车。一半大。此外，月球上有许多质量积累的“质量肿瘤”区域，它们的强大引力可能会显着改变月球探测器的轨道。

据报道，NASA在西海岸加利福尼亚州使用直径70米的天线发射高能微波束，瞄准“月船1号”可能飞过的月球北极。位于西弗吉尼亚州东海岸的一座100米射电望远镜负责接收反射光束。

据资料显示，“月船一号”于2008年10月22日发射升空，原计划绕月运行两年。 2009年8月29日，印度最后一次接收到“月船一号”的数据，随后地面站与探测器失去联系。

3。中方船员被扣

开展远洋渔船专项整治。组织人员逐船检查船舶证书、船员状况、安全生产设备、通讯设备、编组作业启动、实施情况。分阶段恢复渔船进出港签证制度，对进出港渔船进行登船检查，确保“人员身份与身份证一致”。固定人员联船、网格管理负责人必须签署责任书，渔船负责人必须签署渔业安全生产承诺书。建立“一船一档案”，确保整治工作有安排、有记录、有照片、有承诺、有签名。严格执行渔船海上作业管理规定。对拒不返港检查整顿的渔船，将吊销其船舶证书，并对已登记渔船按照有关法律法规处以最高处罚。

严厉查处渔船违法生产经营行为。对使用禁用渔具或者擅自改变作业方式的渔船，将依法没收渔具，限期整改，严肃处理。对违反夏季休渔管理规定的渔船，将依法从重处罚，暂时扣押船长证书，情节严重的，吊销其船长证书。对在禁渔区、禁渔期非法捕捞水产品的，一律移送公安、海警部门依法追究法律责任，做到“打击一个、警示多个、规范一个个”。建立信用管理制度，将船东、船长违法行为纳入个人信用报告，增加违法成本。

4。在中国被扣押的那艘船叫什么名字？

错误扣押船舶属于侵权行为。根据实际赔偿的原则，申请人应当赔偿被申请人因此遭受的实际损失，即与扣船有关的损失。具有直接因果关系的经济损失。 《最高人民法院关 于适用<海事诉讼特别程序法>若干问题的解释》第二十四条规定：“因申请扣押船舶错误造成的损失，包括船舶在停泊期间因扣押而发生的各种维护费用和费用，因扣押船舶造成的航期损失等。船舶，以及被请求方对船舶的人工使用。为解除扣押提供担保的费用。”该法律规定是法院在审理此类案件时确定赔偿责任、确定赔偿数额的法律依据。具体理解如下：

　1。船舶被扣留期间产生的额外费用。这里认为，船舶滞留期间的费用，如挂靠管理费和航行管理费、折旧费、船员工资、燃油费、保险费、航道维护费等，均属于必须报销的费用。船舶运营过程中产生的费用，即使船舶财产不被扣押，仍会产生上述费用。因此，维护成本和费用不应包括应发生的各种费用。即使申请人错误地扣押船舶，被申请人的损失也只是预期的净利润损失。至于其他费用，是在正常经营情况下产生预期净利润所必需的，不应当计入损失范围。

　2。船舶被错误滞留期间船期损失。这里的船期损失应为“因船舶无法正常使用而造成的损失”。参考最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿纠纷的规定》，船期损失一般按照船舶碰撞前后两航次的净利润平均计算；如果碰撞前后没有两个航次，则计算其他相应航次的平均净利润。实践中，当无法确定船舶净利润水平时，首选的做法是根据市场同类船舶的光船租赁价格确定船期损失。

3。为释放被错误扣留的船舶提供担保而造成的损失。根据《海事诉讼特别程序法》的规定，海事担保的方式为提供现金或担保、设立抵押或质押。相应地，采用现金担保时，发生的损失为现金利息损失；采用担保方式提供担保时，相关损失为被扣船方委托第三方担保所发生的费用；使用抵押担保时，损失为因抵押品出售、转让等受到限制而造成的损失；以质押物作为担保的，损失为质押期间质物使用权的损失。

　4。关于船舶所有人因船舶扣押而根据船舶租赁合同向承租人支付的违约金是否属于损失赔偿范围。海事诉讼法第二十四条关于赔偿数额的规定明确、具体。这是一个有限的补偿范围。仅是船舶实际控制人遭受的损失，无论船舶所有人是否将被扣押的船舶出租或是否已使用。违约金是按照租赁合同等规定支付的，因此，船东、光船承租人向案外人支付的违约金不属于赔偿范围。

综上所述，我们这里倾向于采用过错责任原则来确定船舶扣押损害赔偿责任，并尝试通过类型化研究提出建立此类案件裁判标准的建议，希望法律能够公平适用并统一解决这个问题。纠纷。

5。扣押中国商船

被海关扣押的物品，海关作出处罚决定后，将予以没收或罚款。所得款项及海关决定的罚款上缴中央国库。根据我国《中华人民共和国海关法》第九十二条：

1.海关依法扣留的货物、物品、运输工具，在人民法院判决或者海关处罚决定作出前，不得处理。

2. 但危险品或新鲜、易腐烂、易失效的货物和不宜长期存放的物品，以及货主提前申请变卖的货物、物品、运输工具，应当经直属海关关长或者其授权的下属批准。经海关关长批准，可以依法提前出售货物。销售所得收入由海关扣留，并通知所有人。

三、人民法院没收或者海关裁定没收的走私货物、物品、违法所得、走私运输工具、特制设备，由海关依法统一处理。海关决定的收入和罚款上缴中央国库。

6。中国船舶被美国调查

（1）渔船及网具指标申请按以下要求提交：

1. 《渔业船网工具指标申请书》一份（附件1）。申请书须注明新渔船（含远洋渔船，下同）、报废、损坏渔船等申请理由；

2、自然人申请的，需提交户籍证明原件及复印件。法人或者其他组织申请的，须提交工商营业执照正本及复印件；

3.如渔船报废再申请船网工具配额，《渔业船舶报废证明》和《渔业船舶报废拆解、销毁或处理证明》（附件2），须同时提供渔船注销证明及原捕捞许可证复印件时间;

4、因一般事故等原因造成渔船灭失的，还需提供一般事故报告、渔船注销证明、捕捞许可证注销证明原件等材料；

5、申请远洋渔船、网具配额的，还须提供远洋捕捞项目可行性研究报告等材料；

6、跨省市买卖渔船的，还须提供填好的渔船买卖申请表（附件3）、渔船检验合格证复印件、渔船许可证复印件执照。 2.渔业捕捞许可证审批程序申请渔业捕捞许可证时按以下要求提交材料：

1. 填写完整的《渔业捕捞许可证申请书》（附件5）一式两份；

2、自然人申请的，需提供户籍证明原件及复印件。法人或者其他组织申请的，须提供工商营业执照正本及复印件；

3.《渔业船网工具指标批准书》原件（远洋渔船）；

4. 《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》 原件一份、复印件一份；

5.《渔捞日志》（附录6）（大中型渔船重新申请捕捞许可证）。

6、申请购买远洋捕捞船舶的，还须提交卖方所在地市级海洋与渔业局出具的捕捞许可证注销证明原件及加盖注销章的捕捞许可证原件。

如申请续发或补发钓鱼许可证，还须提交钓鱼许可证原件复印件。申请获准后，须交回钓鱼证原件予以注销。上述加盖注销章的原捕捞许可证，由市局（尽快）移交省局渔业厅领取新的捕捞许可证权力标志。

申请补领钓鱼证的，还须提供原钓鱼证复印件及毁损、灭失证明，并注明时间、地点和原因（由发证机关公告钓鱼证作废）在相关媒体上，才可以颁发新的证书）。

如果申请公海捕捞许可证，还必须提供农业部远洋渔业项目批准文件。若国际或地区渔业管理组织有特殊规定的，还必须遵守相关规定。

如果您申请特殊（特许）渔业捕捞许可证，还必须提供：

②钓鱼许可证复印件。此外，申请在南沙生产渔船的，必须按照南沙渔业管理规定办理。

申请临时捕捞许可证的，还须提供渔业船舶登记所在地县级以上渔业行政主管部门出具的证明。

外省渔船跨境进入我省海域生产的，须提供当地省级渔业行政主管部门批准其跨境生产的证明及渔业捕捞许可证原件复印件。港澳机动渔船申请捕捞许可证，按照国家有关机动渔船的规定执行。国家新规定颁布前，必须提供：

(1) 完整填写《渔业捕捞许可证申请书》，一式两份；

（2）船舶所有人的香港、澳门户籍复印件；

（3）粤港澳流动渔船户口簿复印件；

（4）港澳机动渔船协会会员证或申请入会批准文件复印件；

（5）港澳流动渔船登记簿复印件，包括渔船登记、船舶检验、渔船建造日期和安全生产期限、功率大小等。

持有原捕捞许可证的港澳流动渔船如因转让、出售等原因需要申领捕捞许可证的，还须提供原捕捞许可证复印件和注销证明原件。