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一、捷达VS5有颗粒捕捉器吗
1、2021款朗逸VS5是含有颗粒捕捉器的，但是朗逸VS5颗粒捕捉器堵塞的情况并不比较严重，在有关投诉网站上现在有几例举报实例；从买车人的举报意见反馈看来，只需颗粒捕捉器堵塞了，车子便会发生驱动力降低、耗油量显著飙涨等主要表现。
2、颗粒捕捉器是啥？颗粒捕捉器也是如何运行的？颗粒捕捉器又被称作“汽油发动机颗粒捕集器”，英文简称GPF；趴着观查汽车底盘，或是将车子冉冉升起，你很有可能一时间找不着颗粒捕捉器的影子。
3、由于颗粒捕捉器和三元催化外观设计基本上类似，而且全是在排气管尾端；颗粒捕捉器可以有效的过虑汽车为这其中的细微颗粒，这种颗粒一切正常状况下不容易一直堆放在罐体内，在特殊状况下能自主产生反映消退。
4、为何之前的汽车沒有颗粒捕捉器，如今的车反倒拥有？以往汽车环保标准中主要是对一氧化碳、非甲烷气体径、氮氧化合物的检验，现如今国六排放列入了细颗粒物的检验；而三元催化只有处理前边三种汽体的检验，操纵细颗粒物的颗粒捕捉器从而问世。
5、一开始客户还能接纳颗粒捕捉器，终究它是用于操纵尾气污染的；殊不知新汽车还没有开多长时间，接踵而至的颗粒捕捉器堵塞，乃至早已让许多买车人崩溃了。
6、颗粒捕捉器堵塞是常见问题吗？显而易见，设计方案颗粒捕捉器的人也充分考虑到堵塞的难题；因此还制定了独立再造来让颗粒捕捉器可以循环利用。
7、颗粒捕捉器再造，是颗粒物沉积到一定水平后，全自动打火点燃掉，变为二氧化碳排出来，提升自己的性能；假如颗粒捕捉器堵塞比较严重，不但会影响到汽车发动机驱动力性能，还会继续造成 耗油量猛增。
8、买车人并不是无计可施，最先能够做的是多跑快速；防止长期性近途、长期拥挤的实时路况。
