2.今天：沉阳速度

　　随着2022年6月铁西工厂利达工厂的投产，华晨宝马年产能已达到83万辆的规模。如今，全球三分之一的宝马汽车是在沈阳制造的。

　　· 几千亿元都花到哪里了？

　　官方数据显示，宝马沉阳生产基地自2010年以来已投资近千亿元，年产能达83万辆。高效的投资还带来了巨大的经济效益。 2022年，华晨宝马全国零部件采购额超过730亿元，其中60%来自辽宁。同时，华晨宝马连续17年稳居沉阳市纳税第一大户，2022年纳税额达485亿元。

　　·产业集群带动作用

　　产业链的打造是车企的神经中枢。

　　2003年，第一辆国产BMW 325i在华晨宝马沉阳工厂投产。当时，将零件从德国运送到中国的工厂进行组装已是家常便饭。为了更好地实现本地化生产，宝马开始引进国内供应商：2007年，沉阳明华成为华晨宝马在沈阳的第一家一级供应商。当年，宝马在华供应商入选企业数量达到100家，当地采购金额达36亿元。 到2022年，宝马在中国将拥有超过430家供应商，其中120家位于辽宁，近100家扎根沉阳。

　　未来，随着纯电动车型的陆续推出，核心零部件将从发动机、变速箱转向动力电池、电机等三电系统，本土供应商比例将进一步提升。

　　2011年，宝马集团发布了全新子品牌BMW i。与此同时，宝马开始在中国寻找能够提供车规级动力电池的供应商。 2013年，当时还是“新人”的宁德时代为宝马提供了可以满足高层次需求的汽车动力电池。 宝马集团是第一家与宁德时代合作的国际汽车制造商。双方均深耕动力电池领域10余年； 2022年，宝马集团宣布将与宁德时代、长景锂能、远景动力签署第六代动力电池生产需求合同超100亿欧元，这三家来自中国的电池企业将进一步拓展国际业务欧洲和北美等市场。