雅阁和天籁都是日系B级车中的常青树。尤其是改款的雅阁更加年轻动感，搭载可变压缩比发动机的天籁更是在动力方面有着惊人的表现。两位日本英雄我们该选择哪一个呢？雅阁和天籁哪个更耐用？

外观对比

与第十代雅阁相比，全新一代雅阁完全抛弃了之前过于成熟的外观，变得更加年轻、运动。 LED大灯开启后视觉效果相当不错。尾灯采用回旋镖形状。刚开始有点不习惯，但仔细一看，还是很吸引人的。

标志性的回旋镖式设计嵌入三段式LED组合灯，细长的灯罩线条设计贯穿车身，形成极具辨识度的动感形象。除了溜背造型外，它还采用了悬浮式车顶设计。这个设计也适用于Sylphy。而且镀铬装饰条在C柱附近有向上的设计，提高了车尾​​的辨识度。

室内设计

雅阁的内饰造型依旧工整，悬浮式的中控屏带来了科技感。黑色+棕色的配色很搭，可以营造出很多奢华感。内饰用料和做工都比较优秀，没有发现什么大的缺点。

中控台采用了过于前卫的设计，通过柔和的线条和圆润的曲线营造出温馨舒适的氛围。对称的中控布局也更加符合审美。具有防夹功能的两片式超大全景天窗搭配高透防紫外线玻璃，可过滤97%的紫外线，营造车内通透的采光效果。

尺寸对比

雅阁和天籁在尺寸上没有太大区别。可以说，他们是同一水平线上的。两者的排空间都很宽敞，家用足够了。天籁的后排座椅很厚，比雅阁稍微舒服一些。

功率对比

两者动力相差不是很大，但天籁的2.0T动力要优于雅阁。天籁的动力在同级别车型中具有优势，但中低配车型的2.0L动力稍逊一筹。非常佛系。

驾驶体验

雅阁的平稳和安静是纯电动低速行驶时最大的感受，这也让车内的成员感觉非常有档次。而如果你想跟上城市里缓慢的车流，只需将右脚轻轻放在油门上即可。悬架感觉有弹性，能很好地处理道路振动，并令人满意地抑制起伏。这对于喜欢自驾的朋友来说是个好消息。

天籁日常驾驶时，发动机大部分时间处于高压缩比自然吸气模式。只要驾驶员对速度有强烈需求，涡轮增压器就会介入。这种逻辑可以提高动力性能和燃油经济性。非常平衡。悬架也调得舒适，但不会让你感觉太松。在Elk测试过程中依然能够保持良好的支撑性，真正做到了“软硬结合”。

配置对比

配置方面，顶配雅阁比天籁便宜一万。价格较低的情况下，雅阁的配置其实更高。无论是安全配置还是驾驶辅助系统，天籁都不是雅阁的对手。显然，雅阁的性价比会更高。

总结

机械师说雅阁比天籁好？确实，雅阁无论从性价比还是设计上都比天籁要好。天籁的优势在于乘坐舒适性，但说到经济性和平顺性，混动雅阁会更有优势。从档次上来说，两者属于同一级别，不能横向比较。