特斯拉对质量控制问题并不陌生，但最近在这个领域对该公司提出的不满实际上并不是质量控制问题。最近Reddit上的一条帖子曝光了这个“缺陷”，许多人都想知道它是什么。在Teslarati中，人们将其称为“特斯拉蠕虫”，在特斯拉ModelX、ModelS、Model3或ModelY的轭形方向盘中心轮毂上，您可能会发现一条奇怪而明显的折痕。

无论你的特斯拉是刚出厂的，还是方向盘剥皮后更换的，它们似乎都有。但特斯拉蠕虫真的是质量控制缺陷吗?到底是什么?

如果您拥有带轭的特斯拉，请查看车轮的中心垫。在凹陷的特斯拉标志的L和A之间，您可能会看到半圆形的波浪线或波纹，然后在S的上方和下方变直。这就是特斯拉蠕虫。

Reddit子版块的海报揭露了这一特性，似乎对特斯拉拒绝更换轭架感到愤怒，该汽车制造商称每个轭架都有这样的设计。确实如此。

这是因为特斯拉蠕虫实际上是安全气囊盖硬壳外壳中的裂口。安全气囊安装在该装置内，但出于多种原因(例如保护安全气囊本身)，它需要具有坚硬的外壳。

当安全气囊展开时，外壳会裂开，使柔软的安全气囊展开并保护您的脸部。

在其他汽车中，我们还会按下安全气囊盖来启动警报器，虽然特斯拉轭上没有这种情况，它有一个警报器按钮，但该汽车制造商的安全气囊供应商-TRWSteeringWheelSystems(ZF的子公司)-可能有一个标准化模板来简化制造。

标准方向盘作为操纵杆的替代品在创纪录的时间内售罄，它有一个不同的安全气囊外壳，而特斯拉蠕虫似乎并不那么普遍。

虽然这种明显的折痕不再常见，但在其他品牌中也很常见。这种情况在安全气囊技术是新技术的旧车上尤其常见，旧款保时捷911的车主声称，在阳光下暴晒几年后，这种情况很常见，导致安全气囊盖上的材料软化，露出折痕。

因此，虽然特斯拉蠕虫对某些人来说可能很难看，但它并不是制造缺陷、质量问题或担忧。而且它肯定不像看起来那么恶心。