9月12日消息，今天下午，AITO文杰召开新品发布会，旗下文杰新款M7车型正式亮相。华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东主持大会并喊出了“遥遥领先”的口号。
动力部分，文杰新款M7采用双永磁同步电机组成的双电机四驱方案，百公里加速仅需4.8秒。另有单电机后轮驱动版本，百公里加速7.8秒。
CLTC工况下，满燃油+满电综合续航里程为1300公里，纯电动续航里程为240公里。 后驱版百公里油耗5.6L，四驱版百公里油耗5.8L。据说比未升级的智能增程车型更加智能。油耗降低8%。
据报道，文杰新款M7底盘也得到了全新升级。配备增强型麦弗逊式前悬架和H型臂多连杆独立后悬架。结合前后悬架的双FSD可变阻尼减震器，极大地改善了驾驶性。操控性让城市出行更舒适，高速行驶更稳定。
同时，新车还升级了华为DATS 2.0动态自适应扭矩系统。 通过智能调节扭矩，有效减少颠簸和冲击，使车辆更平稳，乘坐更舒适。
