中汽协数据显示，2023年3月我国重卡销量11.54万辆（发票数据、非终端数据，含出口。下同），环比增长50% ，同比（去年3月份重卡销量为7.68万辆）也增长了50%，呈现出环比、同比均增长50%的良好势头。
看车企具体表现，2023年3月，中国重汽、一汽解放、东风汽车、陕汽集团、福田汽车5家企业销量超过万辆。其中，中国重汽以3.2万辆的销量夺得冠军。 ;从销售额同比来看，前10名企业中有9家销售额同比正增长。可见，今年3月份重卡市场呈现明显回升态势，实现了真正的复苏。
2023年1月至3月，重卡累计销量24.13万辆，比去年同期的23.19万辆增长4%。
从车企累计销量表现来看，中国重汽、一汽解放、东风汽车位列前三； TOP10同比增加5名、减少5名，其中陕汽增幅领先。
那么，2023年3月重卡市场有哪些主要特点呢？
特点一：销售额同比增长50%，“金三”如期而至
中汽协数据显示，2023年3月重卡销量11.54万辆，同比增长50%，环比增长50%，取得了50%的好成绩同比和环比增长%。今年一直是重卡市场的销售旺季。金三“今年也如约而至”。
今年3月份重卡市场实现同比50%的增长，主要原因有以下几点：
一是疫情管控政策彻底放松，促进中长途货运市场复苏。
今年3月是疫情管控政策全面放松后的第四个月。货运市场特别是长途货运市场出现较为明显的复苏。此前被压抑的需求在三月传统旺季得到释放。这无疑会对今年3月产生积极影响。重卡销售对销量的增长起到了积极的作用；
二是海外出口增长势头强劲。
公开数据显示，2023年3月重卡出口仍同比大幅增长，为当月重卡市场复苏提供了较大支撑。
三、去年同期受疫情影响严重，销售基数较低（仅7.68万辆），这在数据层面为今年3月重卡市场恢复增长提供了客观机遇。
特点二：今年一季度销量、同比双双创月度新高
表1，根据中汽协数据，2023年一季度重卡月度销量及同比对比：
上表显示，今年3月份重卡销量为11.54万辆，创今年一季度单月销量新高；也是今年以来第一个月销量突破10万台的月份；从同比增速来看，今年3月份销量同比增速达50%，创下今年一季度各月同比增速新高。也就是说，3月份重卡销量和同比销量均创今年一季度月度新高。主要原因已在上文简单分析。
特点三：销量和同比排名均位居近5年同期第二位，高于平均水平
表2，根据中汽协及公开数据，近五年3月份及重卡销量及同比统计：
上表显示，2023年3月重卡销量为11.54万辆，近五年同期排名第二；排名处于中上水平；销量同比增长50%，增速也位居近五年同期第二位，也位居平均水平以上；可见，今年3月份重卡市场已经完全恢复正常。
特点四：一季度累计销量排名近五年同期第四位，处于中下水平
表3，根据中汽协及公开数据，近五年一季度重卡销量及同比统计：
上表显示，2023年一季度重卡累计销量24.13万辆，近五年同期排名第四（仅高于2022年一季度销量） ;排名处于中下水平；销量同比增长4%，增速近五年同期排名第二；可见，今年一季度整体重卡市场仍处于较为低迷的状态，主要原因是前两个月市场并不是很“给力”。
特点五：中国重汽独领风骚，解放、东风分列第二、第三；前10名同比增加9家，减少1家；中国重汽领涨； 4家车企跑赢大盘
表4，根据中汽协数据，2023年3月重卡销量前10名排名：
从上图可以看出，主流重卡企业2023年3月销量及同比呈现以下特点：
----中国重汽销量3.2万辆，是唯一销量突破3万辆的企业。以同比109%的强势增长夺冠，跑赢大盘，领跑行业。其表现令人瞩目；市场份额为27.76%。 ;
----一汽解放销量2.34万辆，行业第二，同比增长94%，跑赢市场，表现出色；市场份额为20.23%；
----东风汽车销量2.18万辆，排名第三，同比增长22%，跑输大盘；市场占有率18.89%；
----陕汽集团销量1.66万辆，位居行业第四，同比增长56%，赢得市场；市场占有率14.36%；
----福田汽车销量11100辆，排名第五，同比增长20%，跑输大盘，市场占有率961%；
----大运重卡销量2632辆，排名第六，同比增长10%，跑输大盘；市场份额2.28%；
---江淮重卡销量2397辆，排名第七，同比增长84%，跑赢市场；市场占有率2.08%；
---徐工重卡销量1700辆，排名第八，同比增长50%，与市场持平，市场占有率1.47%；
---北奔重卡销量938辆，排名第九，同比增长28%，跑输大盘，市场占有率0.81%；
---上汽红岩销量746辆，排名第十，同比下降79%。是唯一一家在TOP10中排名下滑的车企，表现逊于大盘；其市场份额为0.69%。
总体来看，2023年3月重卡行业销量11.54万辆，同比增长50%；中国重汽夺得冠军，解放、东风分列第二、第三； TOP10主流车企销量同比增长9%，同比下降1%。汽车领涨；主流车企中，有4家车企增速跑赢大市。
特点六：一季度累计销量中，重汽、解放、东风位列前三；累计销量前十名同比增加5家减少5家，陕汽增幅领先
表5，根据中汽协数据，2023年一季度前10名重卡销量、同比及市场份额：
从上图可以看出，2023年一季度主流重卡企业销售特点为：
----中国重汽累计销售6.76万辆，是唯一销量突破5万辆的车企，同比增长23%，跑赢大盘，表现突出，市场占有率28%，排名第一；
----解放累计销售4.44万辆，同比下降19%，表现弱于市场，市场占有率18.4%，排名第二；
----东风汽车累计销售4.27万辆，排名第三，同比下降5%，跑输大盘；市场占有率17.68%
----陕汽累计销售3.77万辆，同比增长49%，跑赢大盘领跑TOP10，表现抢眼，市场占有率15.63%，排名第四；
----福田汽车累计销售2.62万辆，同比增长20%，跑赢大盘，市场占有率10.85%，排名第五，
----其他车企累计销量不足1万辆，市场份额不足3%。
总体来看，2023年一季度，前10名重卡企业销量同比增长5家、减少5家，其中陕汽增幅领先；前10名中，有5家企业跑赢大盘。