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一、宝马M宝马M5座椅舒适度怎么样
1、宝马M5是德国宝马汽车厂的高性能跑车；它是在宝马直属竞争车型单位宝马M开发制造的五系基础上开发的高性能轿车。
2、这台汽油发动机的最大功率在580马力/427千瓦到600马力/441千瓦之间，很可能采用双轴涡轮增压器；但是，该车不会提供柴油版本，这与之前的传言完全相反。
3、不过，赛格勒表示，柴油发动机和运动性能并不互相排斥，很多3系和5系柴油车主都会为自己的车购买M运动套件；希望宝马M5能够成为一款适合日常驾驶和赛道驰骋的车型。
4、无论是运动驾驶还是日常步行，乘坐舒适性在骑行空房间尤为重要；这辆宝马M5的前排座椅组件非常好。
5、它对两侧的肩、腰、腿有很好的支撑作用；手感细腻，硬度适中，能让驾驶者驾驶舒适。
6、在空房间里，体验者长184厘米；当体验者来到前排时，他把座位放在最低的位置，并调整他的坐姿。
7、空房间里还有一拳打在头上，三根手指；同样的体验者来到后排，调整他的坐姿。
8、头空房还有一拳，腿空房也有一拳；空房间还是很不错的，尤其是头空房间，因为没有天窗，所以大了很多。
二、宝马X6操控性怎么样
宝马X6操控性怎么样1、宝马X6在日常驾驶中非常放松，可以说是一种极大的享受；X6搭载了xDrive智能全轮驱动系统，还首次搭载了Dynamic Performance Control系统，保证了车辆在各种情况下的独特灵活性和精准操控性。
2、行驶过程中，可以明显感受到涡轮增压介入带来的强大动力，但感觉并不突兀，更具线性；可能是前期调整或者干预的原因。
3、双涡轮增压相对平稳，增压时的强力不会让人感到不适；但当手动模式开启后，降档后增加的转速会立即启动双涡轮进入增压工作状态，突然喷出的强大动力会让人有点措手不及。
4、强烈的推背感会告诉你要小心驾驶；继承了宝马X系列的尺寸和双涡轮直喷发动机带来的动力，不辱X6全能轿跑车的名号。
5、不过为了追求更好的运动表现，悬挂系统感觉有点硬；对于这种底盘很高的车，遇到颠簸的路面会有点不舒服。
6、然而，当你沉浸在双涡轮发动机的快感中时，这些就不再是问题，因为速度是你唯一的追求；此外，自动保持功能的增加为驾驶提供了很多便利。
7、在堵车的过程中，不用一直踩刹车或者换挡就可以把车停下来，让驾驶变得更加轻松；从2007年首次亮相法兰克福车展，到2008年底特律车展首次量产车上市，再到北京车展国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。
8、宝马X6定义为SAC，即Sport Activity Coupe；与注重道路驾驶性能的X5相比，X6在道路性能上的进化更为彻底，在外形设计和动力控制上融合了跑车的运动能力和SUV的多功能性。
9、宝马X6拥有标准化的SUV车身:高大的车身和较大的离地间隙；宝马X6的推出强调了汽车的舒适性和跑车的高性能。
10、宝马已经将X5和6系跑车各自的优势植入X6；来自宝马的家族式前脸“肾形”进气格栅强调了X6的高贵血统；两侧的“天使眼”和高亮度氙气灯完成了车头的点睛之笔。
11、内饰方面，虽然米色、黑色和实木的装饰氛围在豪华感和舒适性上更为突出，但似乎全黑和金属饰条的组合更能激发驾驶者的肾上腺素；相信接触过宝马汽车的朋友，对X6的驾驶环境一定不会陌生。