虽然哈弗大狗2的名字读起来有点长，但当你第一眼看到它的时候，你会发现这是一款值得关注的SUV。仔细一看，你会觉得这是一款2.0T+四驱+轻型越野的潮流SUV。 80先生自2006年进入汽车媒体以来一直从事行业，拥有23年驾驶经验和17年行业经验。如果把汽车消费者分为普通消费者和围绕汽车行业工作的职业车主，我属于后者阵营。作为哈佛犬二代的车主用一句话概括了他对哈佛犬二代的评价：他是一个你可以爱的宝藏男孩。

久违的硬派越野风格，野趣与时尚结合

外观是众说纷纭，很难得出统一的结论，但作为车主，我还是要感谢二代哈弗大狗的设计师，带来了久违的硬派越野风格给消费者。车身定位方面，第二代哈弗大狗的长宽高尺寸为：4705*1908*1780mm，轴距为2810mm。有着妥妥的中级SUV造型。当我把车开到亲戚朋友面前时，让他们一眼就感觉到我的钱花得值。从细节来看，第二代哈弗大狗将方与圆、刚与柔、复古与现代、硬派与精致完美融合。第一眼看上去，人们会觉得“这是一辆可以带你去野外的车”。

哈弗第二代大狗外观设计主题。前脸采用矩阵式方形结构设计，打造出硬朗而流畅的进气格栅。 28条镀铬亮条彰显车主的个性和品位。标志性的分离式腰线和立体轮廓，加上铆钉设计的轮眉，硬朗又不失精致。还有铜山铁壁把手等设计，细节十足，时尚感十足。

当真正的车主开过这辆车后，你会发现很多偶尔遇到的人也会称赞第二代哈弗大狗的外观。有时我开着这辆车回父母家，老邻居看到新车总是批评它。但普遍的意见还是称赞这种复古硬核的设计。

作为车主，我个人最喜欢的就是第二代哈弗大狗带有越野元素的圆灯设计。头灯组采用了80颗LED以及与豪华品牌相同的厚壁技术。光线散射得更加明亮。点亮后呈狗骨形状，有趣且辨识度极高。每次停好车回头看它，都觉得它很有灵性，好像它真的就像家里的宠物一样。当然，他是一只乖巧的金毛犬，而不是一只破门而入的哈士奇。

内外统一的设计风格，细节上更注重实用性

进入车内，第二代哈弗大狗的设计实现了内外统一。这款车有两块大屏体现科技感，还有外露铆钉、铜山铁壁把手等设计体现硬核力量感。这些只有在这些硬派SUV上才能看到的设计元素，说明设计师对于细节还是非常用心的。除了设计元素之外，这些细节在功能上也很实用，比如座椅通风等功能。要知道，真皮座椅和座椅通风功能是绝配。开车的朋友都有过这样的经历。如果真皮座椅没有通风功能，夏季行车时空调的效果会减半。我的家人都明白这一点。

另外，第二代哈弗大狗的车内空间非常好，三四口之家每个人都可以坐得相当宽敞。而且座垫的柔软度也很好，尤其是第二排座椅，有种明显坐在沙发上的感觉。电动全景天窗采光面积0.82㎡，可开启面积高达0.5㎡，紫外线隔离率94.6%，最大限度保护皮肤。同时，工程设计保证了10000次开孔的使用寿命。而且，第二代哈弗大狗还可选配后遮阳帘。因为父母平时开车，所以我和他们一起出行的机会不多，但每当我开着第二代哈弗大狗回家时，和他们一起出行的机会并不多。在家里，妈妈宁愿坐我的车。因为她觉得汽车防爆膜再好，也不如后座遮阳帘舒服。

在载货空间方面，第二代哈弗大狗车内的储物空间也非常多。除了传统的杯架储物格外，车门内饰板上还设有织物带。这样的设计给人一种非常狂野的感觉，功能上可以容纳最大容量为1L的饮料瓶。车内的中央扶手箱可以分层使用，里面的容积也很大。我个人最喜欢的是乘客座椅前面看起来像扶手的形状。除了用作扶手外，内部还设有一个大长的储物空间，容纳手机和折叠雨伞没有任何问题。

智能车系统也是宝藏男孩的一部分

第二代哈弗大狗搭载最新一代Coffee OS智能座舱系统。该系统根据用户真实的使用习惯，带来更舒适、更方便、更贴心、更安全的操作体验，让用车生活更轻松。全面进化的语音交互系统，才是真正像我一样的车主，最大程度地体验到了哈弗二代大狗车机系统的便捷性。首先，通过低延迟的神经网络+简单有效的流式解码算法，Coffee OS智能座舱系统拥有250ms的极快唤醒时间。

在语音交互方面，Coffee OS智能座舱系统实现了车载屏“看得见、说得出来”的菜单。数据显示，车载语音系统的响应速度为500ms。它还支持长文本分割、文本泛化和文本模糊匹配。总体来说，智能水平远高于同类车型。

一字十事，这是这个系统比较实用的一面。正如车主一样，在对汽车和机器发出指令时，不需要刻意使用系统标准语句，而只需表达清楚即可。比如控制空调的时候，你可以直接说你想让空调调到什么温度，也可以说我冷。当然，你也可以连续发出一系列指令。例如，当阳光明媚，车内温度很高时，可以向汽车系统发出连续的指令，如：“打开所有车窗和天窗，打开空调，将温度设置为最低” ，把座位打开。”给椅子通风。”一句话脱口而出一系列指令，大多数情况下系统都会快速识别并快速响应。

真正的力量来自于内心的自信“核心”

作为一名入行十多年的车测小编，试驾过上千辆汽车。动力方面，第二代哈弗大狗在同价位车型中的表现可以说是进入了前十。哈弗第二代大狗燃油版搭载长城汽车最新一代大功率2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。动力表现足以满足城市路况的使用，在轻型越野路段也有足够的信心。如果把动力性能比作加速，那么扭矩的作用就比作举起箱子和重物。简单来说，当需要爆发力时，第二代哈弗大狗能够快速给出积极的加速响应。当你需要“搬箱子”时，它可以凭借充沛的扭矩轻松穿越复杂路段。

作为“中国心”十佳发动机的升级版，已累计测试超过300万公里。包括200万+公里的台架测试和100万+公里的整车里程测试。技术层面，拥有耐高温增压器、超短进气道设计、“4-3-1”分段式排气道等技术亮点。通过这些技术亮点，第二代哈弗大狗的用户可以拥有媲美豪华中型SUV车型的动力水平，扭矩较同车型提升8%，经济性扩展40%。经济油耗圈。同时在排放、静音性和耐用性上都有一定的提升。

与发动机匹配的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，也是第二代哈弗大狗的动力亮点之一。在技​​术层面，该变速器具有多档结构紧凑、电子模块高度集成、同步器紧凑等特点。实现传动性能的优化，使发动机工作在最佳范围，同时使车辆换挡更平稳，具有更好的动力性和更好的舒适性。实际驾驶中，变速箱响应很快。低速时换挡更加频繁，因此驾驶员可以感觉到变速箱正在努力工作。可能有人觉得换挡太频繁会影响舒适度，但作为一个真正的车主，实际使用过程中感觉确实不错。变速性能并没有那么令人反感，但如果未来的版本能够调整得更好，相信二代大狗车主的口碑也会变得更好。

30万以下带后锁的承载四驱车型

同价位车型中，第二代哈弗大狗是30万元以下少有的带后锁的承载四驱车型。这款车对于不同路况适应性的追求，从中控台上的驾驶模式旋钮就可以看出。首先，哈弗汽车在操作上支持独立物理按键控制，实现人机交互，增加驾驶乐趣；机械齿形锁止功能可靠，逃逸能力强，可实现后桥两侧车轮之间100%的扭矩输出。 ;而第二代哈弗大狗则通过ECU电控单元进行智能控制。当车速超过38km/h，全地形控制系统退出泥地、雪地、颠簸路、沙地模式时，会自动解锁状态，全面保障行车安全。在静态文章中我们还提到，第二代大狗能够一键切换9种全地形模式，让驾驶员更加主动灵活地控制车辆动力。

作为一款轻型越野SUV车型，第二代哈弗大狗的轻型越野巡航能力也是我非常喜欢的一个特点。从技术上来说，它依靠发动机扭矩的平稳输出，实现越野场景下的轻型越野巡航。车辆还可以设置在7-15km/h范围内匀速行驶，保证车辆达到最合适的通行速度。对于驾驶员来说，可以集中精力观察路况，避开路障。

拥有了之后，感觉这车就是真正的宝藏男孩车

由于篇幅所限，作为一个真正的车主，关于这辆车的评论有很多，无法展开。比如这款车的HUD功能就非常好用，信息丰富，显示清晰，还有雪地显示模式。让我们在冬天的雪路上看HUD平视显示器时看不清字样。

另一个例子是L2级别的驾驶辅助。这款车的水平可以说比大多数合资车都要好。并道辅助、车道保持等功能可以提高城市通勤时的驾驶安全性。周末郊游在高速公路上行驶时，主动制动系统和全速自适应巡航系统确实可以减轻驾驶疲劳，增加一层安全感。现在买车的时候，我建议你和我一样，考虑一下这样配置的车型，比如第二代哈弗大狗。